エアロ アバンテ ブルーメタリックを改造してみた。

ミニ四駆

こんばんは~かわともです。

今回はミニ四駆復帰初めに買ったミニ四駆のエアロ アバンテ ブルーメタリックを改造していきたいと思います。

概要

1/1ミニ四駆 実車化プロジェクトで話題の『エアロ アバンテ』の特別企画商品。

ボディはつやありブルーメッキ、ホイールはシルバーメタリック。
ステッカーは専用。
空力の追求はもちろん、整備性や剛性、拡張性などミニ四駆レースに必要な要素をかねそなえたARシャーシ採用。

 

フロント

使用パーツ
  • FRP フロントワイドステー(フルカウルタイプ)
  • FRPマルチ補強プレート
  • HG 19mm オールアルミベアリングローラー
  • 小径ホイール
  • ローラー角度調整プレートセット
  • ブレーキ
  • キャップスクリュー

19mm オールアルミベアリングローラーと小径ホイールのスタビで安定性を高めています。
FRPマルチ補強プレートとスペーサーでアンダーステーを作りブレーキも装着しています。

 

リア

使用パーツ
  • ARシャーシ FRPリヤワイドステー
  • ARシャーシ ブレーキセット
  • 19mmプラリング付 アルミベアリングローラー×2

ARシャーシ ブレーキセットを使いシンプルに仕上げました。

 

提灯

使用パーツ
  • FRPマルチ補強プレート×2
  • FRPマルチ補強プレート(ショート)
  • スーパーXシャーシ FRPリヤーローラーステー
  • マスダンパーセット
  • 両切ネジ

FRPマルチ補強プレート(ショート)を使い提灯の長さを長くしてみました。

 

駆動系

使用パーツ
  • カーボン強化8Tピニオンギヤ
  • 1.4mm中空軽量プロペラシャフト
  • スーパーIIシャーシ ゴールドターミナル

 

足回り

使用パーツ
  • ハードタイヤ
  • 72mmブラック強化シャフト
  • 六角穴ボールベアリング

ホイールを貫通し72mmブラック強化シャフトでタイヤがきれいに回るよう調節しました。

 

最後に

提灯を付けるかウイングを残すか迷いましたが提灯を付けることにしました。フロント提灯にしたら取らなくてもよかったかもしれません、少し後悔です。
メチャクチャ早くはないですがとても安定した走りを見せてくれます。
タイヤを大径してみると面白いかもしれません。

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以上、エアロ アバンテ ブルーメタリックを改造してみた。でした。